Desde el pasado domingo 4 de septiembre los pasajeros que viajen en Tube a Heathrow por zona 1 tendrán que pagar la tarifa máxima “para ayudar a Transport for London (TfL) a recuperarse de la pandemia”.
Los pasajeros que tomen la nueva Elizabeth Line a través de la zona central hasta el aeropuerto ahora pagan £12,80, frente a las £10,80 anteriores. Los usuarios de la Piccadilly Line pagaan £5,50, frente a £3,50.
Desde el pasado domingo, la tarifa de la tarjeta Oyster también aumentó por primera vez desde 2011, pasando de £5 a £7 libras, según lo informado por TfL.
Se espera que los aumentos generen 27 millones de libras adicionales al año y apoyen el objetivo de TfL de lograr “operaciones financieramente sostenibles” para abril de 2023, según el operador.
Los viajes al aeropuerto de Heathrow, que evitan la zona 1, seguirán teniendo una tarifa reducida, mientras que los viajes que terminen en estaciones anteriores a ésta no se verán afectados.
Los cambios se han introducido después de las vacaciones escolares de verano para minimizar las molestias a las familias y los visitantes, dijo TfL.
El alcalde de Londres, Sadiq Khan, dijo que se ha optado por un aumento en una ruta que tendrá el menor impacto en los viajeros que luchan contra el aumento del costo de vida.
Y agregó: “Recaudar más dinero de las tarifas era una condición de nuestro acuerdo de financiación con el Gobierno.
Se eligió este aumento de tarifas porque tendría un menor impacto en los londinenses que actualmente están preocupados por el costo de vida, y para garantizar que los viajes que evitan la zona 1 no se vean afectados, ayudando a proteger a los que viven cerca y trabajan en el aeropuerto”.
Shashi Verma, jefa de tecnología de TfL, dijo que la actual tarifa Hopper para autobuses y trams, junto con el límite de la tarifa diaria y semanal, se mantendrán.
Y añadió: “Los cambios en las tarifas de Heathrow y el aumento de la tarifa de la tarjeta Oyster son necesarios para cumplir las condiciones de financiación del Gobierno.
Esto ayudará a garantizar que TfL pueda alcanzar la sostenibilidad financiera lo antes posible”.
Tanto TfL como el alcalde siguen comprometidos a mantener las tarifas lo más asequibles posible.
La tarifa Hopper para autobuses y trams, así como la limitación de las tarifas diarias y semanales, siguen contribuyendo a reducir el costeo de los viajes en Londres para todos”.
La noticia llega después de que el Gobierno anunciara que las tarifas de autobús en Inglaterra se limitarían a £2 entre enero y marzo para ayudar a los ciudadanos a hacer frente a la crisis del costo de vida.
Un plan de 60 millones de libras reducirá una media del 30% del precio de los pasajes en un intento de aliviar las presiones inflacionistas.
El precio medio del pasaje de autobús es de unas £2,80, según el departamento, pero algunos clientes se ahorrarán hasta £3 cada vez que viajen.
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